河南淮濱回應——

　　群眾已經通行 年底硬化通車

       日前，有媒體批評分屬河南、安徽的兩個貧困縣，斥資千萬建起的大橋——方集洪河大橋7年未通，“擺渡依舊是居民們的唯一選擇”。該橋是否依然空置？記者調查發現，雖然路面還在施工，但是已經有車輛通行。

       關于這座橋，本報2012年8月14日、12月31日分別刊登《修好的大橋為啥用不上》、《河南淮濱縣6年“爛尾橋”獲撥款“先解決橋頭落地問題”》兩篇報道進行跟蹤，推動解決。

        13日下午，還未到該橋，記者遇到從洪河北岸的安徽買化肥回來的淮濱縣趙灣村村民黃玉貴。詢問得知，“記得是割麥時候通了車，現在拉沙車都從橋上過，早沒人乘擺渡船了。”

        前行不遠，見到了當年的“爛尾橋”，農用車、小車等往來不絕。路基已連接了橋身，路面沒有硬化，車來車往塵土飛揚。路邊還立著一塊發車牌子，可去往上海、南京、無錫等地。“橋仍斷頭，擺渡是唯一選擇”說法并不準確。那么，什么時候這座橋能完全通車？

       記者就此問題采訪了淮濱縣交通局局長丁偉。他表示媒體持續關注，讓當地絲毫不敢懈怠：“去年輿論監督稿登報，縣里就緊鑼密鼓開始趕工。”丁局長介紹，他今年2月調任淮濱縣交通局，大橋連接工程在去年9月26日已經啟動。

       該橋之所以“斷頭”，主要涉及與相鄰公路連接問題。去年底，縣財政預支200萬元用于前期工程建設。2013年5月18日，信陽市轉發省發改委投資計劃，該路段作為2013年第一批集中連片特困地區農村公路立項，“按高標準”進行建設。

       丁偉介紹，目前，路基工程早已完工，還有6座小橋在建。路基便道上，群眾已通行，1個半月后實現路橋全通，年底前路面硬化通車不成問題。

　　安徽阜南回應——

　　土路基已通行 尚未完全通車

       記者從安徽省阜南縣交通局了解到，方集洪河大橋已有人有車通行，車輛通過的話要繞行一段，尚未完全通車。

        相關負責人表示，大橋尚未完全通車的原因在于河南淮濱橋頭接線工程尚未完工。目前，淮濱縣境內17公里接線工程，現已完成路基工作量的90%，路面工程正在組織招標，大橋兩端橋頭處路基填筑已基本完成，并已實現土路基通行。

        據介紹，淮濱端橋頭接線屬新筑高填土路基，尚不穩定，另一方面，淮濱土地征用、房屋拆遷仍有一定阻力，對工程施工造成不利影響。目前，淮濱縣已落實土地征用及拆遷安置費用，現正在賠付中。

       據了解，2003年方集洪河大橋建設之初，安徽省阜南縣政府與河南省淮濱縣政府協商，簽訂了《方集洪河大橋建設協議》，協議上約定，阜南縣政府為業主單位，負責籌集大橋建設資金；兩縣人民政府各自負責其區域內的征地拆遷、接線道路建設。

 

 

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