筆者近日獲悉，今年河北省計劃完成農村公路投資75億元，新改建農村公路6000公里，改造危橋1.8萬延米，重點打通縣鄉公路446公里“斷頭路”，全部解決縣鄉公路中型以上五類危橋，大力推進縣鄉主干道和集中連片特困地區交通建設，完成農村面貌改造提升行動3000個重點村主道路建設任務。

堅持建養并重，實現農村公路管養常態化、規范化。堅持建設是發展，養護是可持續發展的理念，構建責任明確、運轉高效的農村公路管理體制和養護運行機制，做到機構人員到位、監督考核到位，列養率達到100%，確保“建即有養、養即到位”。

加大資金籌措力度，切實解決農村公路籌資難的問題。以政府投入為主，將農村公路建養資金列入財政預算。積極爭取國家資金支持，加大省級投資力度，同時多方籌集資金。

實施危橋改造和安保設施建設，消除安全隱患。到2020年，力爭改造農村公路危橋14萬延米，安保工程建設2萬公里，基本實現農村公路無危橋運行，縣鄉公路必要的安保設施設置基本齊全，為群眾出行創造安全暢通的通行條件。

以“田路分家”和綠色廊道建設為抓手，全面提升農村公路管養品質。通過明確路界、整修路面、修復路肩、疏通邊溝、植樹綠化、設置公示牌等工作，達到田路權屬明確、基礎設施完善、道路安全暢通、沿線環境優美，實現道路景觀與周圍環境的協調一致。到2015年，縣道“田路分家”達到100%，鄉村道路完成60%以上；縣鄉公路綠化率達到80%以上。到2020年，100%的農村公路實現“田路分家”，可綠化路段綠化率達到100%。

到2020年，農村公路總里程突破20萬公里，鄉鎮輻射行政村和行政村聯網道路具備條件的全部實現連通和等級化，農村公路“網狀型”路網基本形成；縣道二級公路以上比例達到50%以上，消滅縣道四級公路和等外公路；鄉道三級公路以上比例達到50%以上，消滅鄉道等外公路。

同時，我省將堅持均衡發展，著力推進貧困地區交通發展。到2015年，首先完成集中連片特困地區交通扶貧規劃，實施一批對扶貧開發、資源開發、旅游開發有重要作用的縣鄉公路改造項目，里程約630公里。同時，省級加大對其它貧困地區路網改造支持力度，到2020年，貧困地區農村公路發展水平達到或超過全省平均水平，基本形成“外通內聯、通村暢鄉、安全便捷”的交通網絡。

據了解，近年來我省大力實施了鄉鄉通、村村通、連村路建設等民心工程，農村公路以年均1萬公里的建設規模保持了快速發展，農村公路總量、通達深度、通暢水平均有了大幅提升。截至2013年，農村公路里程由2003年的4萬公里提高到15.2萬公里，全省實現100%的建制村通油路。農村公路基本保障了農民群眾“出得去”這一最基本的交通需求，為促進農民群眾脫貧致富奔小康發揮了關鍵的先導作用。

 

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