由于中國城市化建設(shè)步伐的加快，及國家擴大內(nèi)需的政策出臺，造價行業(yè)近年發(fā)展迅速，對造價人才需求日益加大。
    1996年我國開始實施造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度，并于1998年首次實施造價工程師執(zhí)業(yè)考試，2000年1月25日國家才正式頒布了相關(guān)的法律法規(guī)，目前為止，全國前我國擁有造價師資格的從業(yè)人11.6697萬，而全國建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，預(yù)計需求則在100萬人以上，這么大的缺口，在短期內(nèi)達到供需平衡是不現(xiàn)實的。目前僅造價咨詢企業(yè)來講，全國共有咨詢企業(yè)約6000家，工程造價咨詢企業(yè)中約有從業(yè)的注冊造價工程師52,267人。
    工程造價是一個強調(diào)綜合技能的交叉學科，其課程體系側(cè)重以下五個領(lǐng)域：工程技術(shù)、經(jīng)濟學、管理、法律和信息交流等。造價專業(yè)方向所應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)和能力標準的要求，主要側(cè)重具體工作能力。
    但就一覽英才網(wǎng)旗下造價英才網(wǎng)顧問多年的工作經(jīng)驗，目前造價師持證人員的現(xiàn)狀：有些人員有實際工作能力，精通造價業(yè)務(wù)，在實際工作中也能獨擋一面，但是沒有取得造價師證書。反而一些不會造價只會考試的人反而輕而易舉地取得造價師證書，證書與能力完全背離。所以目前咨詢企業(yè)招聘過程中存在許多予盾。為了資質(zhì)辦理需要證書，但是具體工作還是需要一些能力強的即使不是造價師的人來做。這一矛盾困擾著咨詢企業(yè)的負責人。
    國家造價師注冊制度的初衷應(yīng)該是好的，所以為了進一步提高工程造價咨詢工作質(zhì)量，維護建設(shè)市場秩序和社會公共利益，這一制度還是要堅決執(zhí)行下去，期待注冊造價師考試更趨于能力方面的測評，使每個取得國家注冊造價師資質(zhì)的人才都切實為造價行業(yè)服務(wù)！

 

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