記者1月6日從廣東省交通運輸廳了解到，2014年廣東計劃建成高速公路8項586公里，新開工8個項目938公里，確保其他在建、續建高速公路30項約2093公里按計劃推進，確保高速公路建設再上新臺階。同時，全力推進全省高速公路聯網收費“一張網”工作。

　　至2013年底，全省公路通車總里程達20萬公里，公路網密度達112.98公里/百平方公里，其中，高速公路通車總里程5705公里。

　　據省交通運輸廳有關負責人介紹，2013年，廣東建成高速公路通車項目7個共200公里。其中，梅大高速公路一期建成通車，新增大埔縣通高速；二廣高速公路懷集支線和云羅高速雙東至榃濱段建成通車，新增2條與廣西對接的省際通道。

　　此外，去年還新開工高速公路項目13項共896公里，其中，粵東西北項目共6項592公里，出省通道項目3個共240公里。其他在建23項1781公里總體進展順利，港珠澳大橋全面推進，海底沉管隧道建設突破“千米”大關，珠海連接線工程全面開工建設。

　　在港航建設方面，廣東取得令人矚目的新成果。2013年共建成鹽田港(行情,問診)西作業區集裝箱碼頭4號泊位等11個項目，新增萬噸級泊位14個。中科煉化一體化項目碼頭工程等8個項目開工建設，南沙港集裝箱三期等14個續建項目進展順利，珠海高欄港疏港鐵路I期工程順利開工。加快推進大宗貨物綠色運輸北江示范項目，崖門水道、海安航道等6個整治項目基本完成，順德水道、西江等文明樣板航道創建順利。

　　隨著珠海、虎門港跨入“億噸大港”的行列，全省億噸大港達到5個。珠江口港口群積極拓展內外貿航線，開辟國際集裝箱班輪航線超過250條，馬士基1.8萬標箱的集裝箱船掛靠深圳港，歐洲、北美市場繼續鞏固，東盟、南美、非洲等新興市場港口合作不斷加強，讓“廣貨”遠銷世界各地。

　　省交通部門表示，今年，廣東除全力以赴加快以高速公路為重點的基礎設施建設之外，將繼續加強收費公路監管。全力推進全省高速公路聯網收費“一張網”工作。據了解，去年，全省全力推進收費公路專項清理，全面整改收費公路年限超期、站距不足等問題。取消收費項目21個，撤銷10個收費站，核減31個項目收費年限，減少收費公路里程651公里。

　　去年，廣東省推廣中短途道路客運車輛使用LNG等清潔能源，積極推進新能源車輛在公交領域的應用，目前全省已有17個地市共1萬余輛公交車以新能源作為動力。

　　記者還了解到，2013年，全省交通運輸行業共發生安全事故349宗，死亡405人，同比分別下降16.1%和18.4%，安全形勢總體穩中向好。


 

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