擬修的長江大橋風(fēng)力最大有多少級？幾百米高樓擬建處是不是雷擊密集區(qū)？今后，武漢上馬大工程前，要先問問“老天爺”。

　　9月1日起，《武漢市氣象災(zāi)害防御辦法》實(shí)施，其明確規(guī)定，對城市規(guī)劃、國家重點(diǎn)建設(shè)工程、重大區(qū)域性經(jīng)濟(jì)開發(fā)項(xiàng)目，以及大型太陽能、風(fēng)能等氣候資源開發(fā)利用項(xiàng)目，想要上馬，須先進(jìn)行氣候可行性論證。

　　市氣象局副局長童哲堂介紹，大型規(guī)劃、建設(shè)項(xiàng)目一般會(huì)受氣候條件影響，比如說，五六百米的高樓如果建在雷擊密集區(qū)，遭受雷擊風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)增大；飛機(jī)場一帶如果經(jīng)常刮狂風(fēng)，會(huì)不利于航班起降；太陽能發(fā)電站如果選址在光照不多的地方，會(huì)直接影響發(fā)電效果。

　　氣候可行性論證就是要通過氣象資料分析，評估氣候適宜性、風(fēng)險(xiǎn)性以及可能對局地氣候產(chǎn)生的影響，考察重點(diǎn)項(xiàng)目、規(guī)劃是否合理，以避免和減少氣象災(zāi)害。近年，我市幾座長江大橋、數(shù)條地鐵線等大型工程，編制規(guī)劃時(shí)，都進(jìn)行了氣候可行性評估，但政府并未明文規(guī)定必須進(jìn)行評估。

　　哪些屬于大型工程？市氣象局人士昨天舉例說，五六百米以上高樓，跨度上千米的橋梁、火力發(fā)電廠、城市地鐵線、大型飛機(jī)場等都算，但具體標(biāo)準(zhǔn)有待后期確定。

 

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