高速公路建設收費站，一直受到市民的關注。近日，有市民反映說，由南京市交通運輸局承建的，寧高高速公路聯網收費改建工程中，南京溧水段在建幾座收費站，施工中存在嚴重浪費現象和施工質量問題，不少建筑材料損壞嚴重很是可惜。昨天，記者對和鳳、沙塘兩個收費站進行了調查。

　　工地上材料損壞令人憂

　　昨天上午，記者首先來到了位于寧高高速最南端附近的和鳳收費站工地。只見收費站幾幢在建房屋就在高速邊不遠的地方，主體建筑已經大體完工，工人們正在施工。按規定，工地上應該設有工程名牌，介紹該建筑工程規劃許可批文號，建設許可證文件號以及具體施工單位等具體內容，可記者四處尋找也沒有發現，現場施工負責人解釋道，因道路施工需要，這些工程名牌都拆了。

　　走進施工工地，地上到處是散落的水泥，工人們就把地上已經混上了泥土的水泥，摻入水泥攪拌機，加上黃沙，攪拌成混凝土對墻體進行粉刷。記者看到地上到處散落著大量損壞的建筑材料，一些空心磚損壞嚴重。更令人驚訝的是，記者隨手拿起一塊水泥磚，往地上輕輕一敲，磚塊就碎成了幾塊；鏤空的空心磚，手指一捏，就成了碎屑。而在工地另一側，不少用于建設收費站主體墻結構的加氣磚損壞斷裂，也散落在工地上。

　　進入建筑內，主體支撐房屋的水泥柱和水泥梁，都顯得很單薄。門洞和窗戶，空心磚裸露，沒有承重的框架。

　　在沙塘收費站的施工現場，記者看到的情況和和鳳收費站一樣，遍地是粉碎的磚塊和散落的水泥，工人們自己也承認，不但質量一般，浪費也相當嚴重。

　　兩收費站工程因質量問題被整改

　　和鳳、沙塘兩個收費站施工現場無施工名牌，無法找到具體施工單位是誰。隨后記者在一知情人的帶領下，來到了位于溧水區的一處項目經理部。看到一份由江蘇龍坤集團有限公司項目經理部，出具給江蘇省質量監督局的《沙塘、和鳳收費站主體驗收工程質量整改報告》。報告稱，近日，由建設單位組織了省質量監督局、設計單位、監理單位、施工單位及專家等相關人員，對寧高高速公路聯網收費改建工程沙塘、和鳳收費站進行主體結構驗收，在驗收中各方提出了一些工程質量問題，對存在的質量問題進行了具體整改。

　　報告中詳細記載了存在的質量問題，兩處建筑存在門洞、窗洞加固不足；現場窗下未設混凝土窗臺板；現場施工門頭板厚度不夠；墻體長于5米、墻高超過4米時，在墻半高處應設置全長混凝土系梁；墻體承重不足等質量問題。目前，工程項目部已經按照要求開始整改。

　　在這份報告中，還介紹了因該工程存在一些質量問題，項目部已對有關人員進行了處理，撤換了項目總工、現場施工員等人員。

　　據了解，寧高高速公路聯網收費改建工程南京溧水段5處收費站，由南京市交通運輸局承建，為了確保工程質量和施工需要，有關部門在位于溧水開發區，成立了“寧高聯網收費改造工程現場指揮部”。

　　對于有市民反映的在建幾座收費站，施工中存在嚴重浪費現象和施工質量問題的情況，昨天上午，記者來到了寧高聯網收費改造工程現場指揮部進行了調查。該指揮部綜合辦公室戴主任表示，他們不能回答任何問題，需要請示他們主管部門——南京市交通運輸局建設處才能回答。然而，他在請示他們主管部門半個多小時后，記者未能得到明確的解釋。

 

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