日前,記者從山東省交通部門有關人士處獲悉,山東省今明兩年爭取開工建設18條高速公路,其中今年開工建設濟寧至魚臺、夏津至聊城等6條高速公路。另據透露,根據中長期規劃,未來濟南和青島間除了原濟青北線和濟青南線兩條高速公路外,將出現第三條東西走向的高速公路。
　　
　　在濟南市公路網總體規劃中,到“十二五”末,濟南市公路總里程將達到12848公里,其中高速公路472公里,國省道1118公里,農村公路11258公里；到2015年末,高速公路將建成“一環九射”的路網布局形態；到2020年,普通國省干線公路網形成“八縱七橫六射八連”的格局。
　　
　　目前,濟南至商河高速公路正在建設中,濟南至東營高速公路也將于近期開工建設。濟南干線公路網正朝著“功能明確、結構合理、布局優化、銜接順暢、運行高效”的網絡格局發展。
　　
　　前不久,記者從山東省交通部門有關人士處獲悉,山東省將加快完善高速公路網絡。加快推進聊城至范縣(魯豫界)、鄄城至菏澤、東明黃河大橋等在建高速公路建設,確保“十二五”期間建成通車；今年開工建設濟寧至魚臺、夏津至聊城等6條高速公路。全力推進泰安至東阿、莘縣至南樂、巨野至單縣等12條高速公路前期工作,爭取明年開工建設。
　　
　　同時,據有關人士透露,青銀高速公路唐王立交至濟萊高速公路連接線工程也在規劃之中。
　　
　　據知情人士透露,未來將有一條高速從濟南到萊蕪后再向東,通往濰坊與青島相接。這意味著濟南和青島之間將有可能出現第三條高速公路,既緩解現在北線的擁堵,又方便東西方向的出行。不過,目前具體日程和方案還沒有得到權威部門的確認。
 

 

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