烏魯木齊市地鐵1號線月中動工

　　以土地征收、房屋拆遷、地下工程為主

　　日前記者從烏魯木齊市規劃局了解到，烏魯木齊市軌道交通今年起將開展土地征收、房屋拆遷、地下工程等工作。按照烏魯木齊市委、市政府的安排，軌道交通2號線將在1號線投入試運行時即2018年年底開始施工建設。

　　據悉，自3月中旬起，軌道交通1號線各標段施工單位、監理單位將陸續進場。在組織開展部分圍擋工作后，今年還將完成部分土地征收、房屋拆遷工作。并將依照計劃進行南門站、新興街站等6個控制性工點的施工，同步展開暗挖區間的施工。此外，部分車輛、軌道、信號、人防、供電、機電等系統的招標工作也計劃于今年開展。

　　2010年烏魯木齊市規劃局編制了《烏魯木齊軌道交通近期建設規劃》（下簡稱《規劃》），經由國家發改委、住建部、環保部、中央新疆協調工作小組對科研報告評估和審查，國家發改委于2014年正式批準了《規劃》。

　　《規劃》對烏魯木齊軌道交通未來發展總的線網進行了設計，遠景規劃共有7條線。經國家發改委批準的有軌道交通1號線和軌道交通2號線。其中，軌道交通1號線始于三屯碑車站，終至地窩堡國際機場，全長27.06公里；軌道交通2號線全程約21.4公里，線路設計從邊防局（團結路）到北站棉麻倉庫。

　　據介紹，烏魯木齊市軌道交通1號線是南北向骨干線路，溝通老城區、新市區和主要對外交通樞紐；2號線是城市主軸方向L形的骨干線路，加強老城區與三坪新區的聯系。


 

【打印】    【關閉】

分享到：

qq空間

新浪微博

人人網

豆瓣網

MSN

騰訊微博