一覽監理英才網了解：從24日召開的海南西環高鐵和“三線”高速公路工程建設推進會上獲悉，西環高鐵和“三線”高速公路總投資約621億元，其中，海南共需籌措資金達340.65億元。
　　
　　據了解，西環鐵路總投資約271億元，其中海南需出資40.65億元。“三線”高速公路（即文昌至瓊海高速公路，中線瓊中至五指山至樂東至三亞高速公路，橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路）總投資350億元，爭取國家補助50億元，海南還需籌措資金300億元。也就是說，“一鐵三線”海南共需籌措資金總額達340.65億元。
　　
　　會議要求，各市縣、各部門必須用市場的辦法、改革的辦法，開辟融資渠道，加大資金籌措力度。要采用多種融資模式，實現高層次的資本市場融資，吸引社會資本。在繼續爭取國家資金支持的同時，積極協調金融機構加大信貸支持力度，為交通建設提供充裕的資金保障。
　　
　　省跨海辦方面介紹說，西環高鐵等重大交通項目銀行貸款在省金融辦的全力推動下，已與省建行、農行落實了90億元貸款額度，中行60億元貸款額度已獲總行貸審會通過，省工行、國開行海南分行、省交行和中信銀行的貸款額度也已上報總行審批。
　　
　　西環高鐵項目全長約344公里，北起海口市，途經澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東，接入三亞市。全線擬設車站16個，海口站（既有站）、老城、福山、臨高、銀灘、洋浦、海頭、棋子灣、東方、板橋、尖峰、黃流、樂東、崖城、鳳凰、三亞站（既有站），其中新建車站14個。
 

 

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