2013年歲末，我市重點工程再傳喜訊：12月25日和26日，備受市民關注的淮上淮河大橋和孔李淮河大橋正式開工建設。

    淮上淮河大橋項目全長26.96公里，其中淮河大橋長9792米，為雙向六車道，主橋采用雙塔部分斜拉結構，主孔跨徑180米，覆蓋了目前通航深水航路，全橋滿足單孔雙向通航要求。大橋南北岸引線分別為7.849公里和9.319公里，南起合徐高速淮南連接線與洛河至九龍崗公路交叉處，北接225省道。目前，施工單位部分主要管理、技術人員及機械設備已進場，項目經理部、混凝土拌和站及料場正同步建設當中。

    孔李淮河大橋全線長10.28公里，其中大橋長5317米，北岸接線長3766米，南岸接線長1197米。主橋采用三跨鋼筋下承式連續系桿拱橋方案，滿足單孔雙向通航凈寬150米的要求。主路機動車道為雙向六車道。大橋北岸位于古溝回族鄉陶圩村，跨淮河左汊，經上六坊后再跨右汊，南岸位于孔李煤礦西六風井附近。目前，大橋引線已完成道路清表11000平方米，施工單位60名主要管理、技術人員及部分大型機械設備進場，項目分部駐地、混凝土拌和站、梁場及鋼筋加工場的規劃設計及臨時用地計劃申報工作已完成，正在抓緊建設當中。

    據了解，市重點工程建設管理局此前已抽調精兵強將，分別成立了兩座大橋的項目管理組，協助施工單位做好相關工作，做到提前謀劃、同步跟進、及時服務，確保工程優質高效快速推進。
 

 

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